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| Ｅ Ｆ ８ ０ | |
| 訪問日：1980～85年 |
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沿線住民だった事と父の田舎が福島の浜通りだった事からEF80は私にとって一番身近な機関車でした。利根川橋梁に友達と撮影に行ったのが鉄道写真の始まりでも有りました。EF80は結構地味な印象だったのではないでしょうか。ローズピンクはどうも冴えない気がしたし、一次形の前面の庇は正面の印象を暗くしていた気がします。しかしながら、ゆうづるや十和田をはじめ上野口に3往復残っていた旧客牽引もあり、やはり常磐線のヌシと言える存在でした。普段旧客に乗るためにあえて何本も待ったり父の田舎へ帰省する時もわざわざ長時間かかる旧客を使ったりするのが常でした。そんな身近なEF80でしたがいつの間にか引退してしまい、私自身、惜しむ時間も無かった気がします。 |
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EF80 ? 天王台～取手 1980頃// 初めてカメラを持ったものですいません！ 客レか荷物列車か？ |
| 一次形旅客用（1～30） | |
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EF80 5 天王台～取手 1980頃// '62年/8製 '81年/1廃車 後ろのクレーンは我孫子取手間の緩行線延長工事のもの 当時はこの辺り草ッパラでしたが今は住宅地になってます。 |
EF80 12 422レ 天王台～取手 1982/?/? '62年/9製 '83年/1廃車 1～12は20系牽引用に改造 上りの客レは('80/8) 422レ 浪江600 上野1136 424レ 平1110 上野1600 426レ 平1655 上野2145 |
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EF80 20 425レ 天王台～取手 1980頃// '62年/10製 '82年/11廃車 下りの客レは('80/8) 221レ 上野555 仙台1402 223レ 上野1236 仙台2132 425レ 上野1513 平1952 |
EF80 20 422レ 取手～藤代 1982/?/? カラーなのですが逆光でしかも画像が非常に荒く見苦しいので黒白にしました。ちなみに手前はキリンビール取手工場の専用線です。 |
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EF80 20 424レ 北柏～我孫子 1981//頃 荷物車郵便車連結の立派な長大編成 |
EF80 20 424レ 北柏～我孫子 1981//頃 荷物車は仙ｾﾝと読めます。当時ﾏﾆ37は仙台に2009-11が 配置なのでこのどれかと思われます。 |
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EF80 29 田端機関区 1984/11/23 '63年/3製 '85年/11廃車 |
EF80 30
425レ 我孫子～天王台 1982/?/? '63年/3製 '83年/5廃車 たしか旧客引退間際の撮影だったかと。 |
| 一次形貨物用（31～50） | |
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EF80 34 天王台～取手 1982/?/? '63年/1製 '82年/11廃車 車掌車に二軸貨車、時代を感じます |
EF80 34 北柏 1981//頃 24,33,34は二次型と同じ引張棒方式に改造、ｽｶｰﾄに 切取ｽﾃｯﾌﾟ有となった。と書いてますが当時はそんな事 知りもせずタマタマ撮っただけです。 |
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EF80 34 北柏 1981//頃 出発したところを跨線橋から |
EF80 34 北柏 1981//頃 やはりEF80と言えばこの賑やかな 屋根上です |
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EF80 37 424レ 天王台～取手 1980//頃 '63年/4製 '84年/6廃車 37は全面ガラス曲面部が独立したガラスになっている異端車でした。 |
EF80 37(左の写真の拡大) こちらも当時はタマタマ撮っただけで「なんか変だな」 と思いつつ最近までよく知りませんでした |
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EF80 39 大宮 1985/5/26 '63年/5製 '85年/10廃車 大宮や総武線にも顔を出してました |
EF80 39 大宮 1985/5/26 |
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EF80 39 大宮 1985/5/26 |
EF80 39 土浦 1985/8/16 '85年に開催されたつくば万博で宿泊施設不足対策と して20系や583系を使用して「ｴｷｽﾎﾟﾄﾞﾘｰﾑ号」として 運行された。 |
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EF80 45 天王台～取手 1982/?/? '63年/7製 '85年/12廃車 掛け替えられる前の利根川橋梁は上野方の堤防上が絶好の撮影ポイントでした |
EF80 48 天王台～取手 1980//頃 '63年/8製 '83年/10廃車 下り貨物が利根川に差し掛かります。奥の緩行線の工事はまだ架線どころか路盤工事中のようです。 |
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EF80 48 北柏 1981//頃 北柏貨物駅はいつも機関車がいて跨線橋の上からいつも眺めていました。今では大きなマンションとなっています。この貨物列車の貨車には東武の社章があり柏から東武野田線に連絡するようです。 |
EF80 48 北柏 1981//頃 北柏に行くといつもこの位置にEF80が停車していました。 |
| 二次形貨物用（51～58） 二次形旅客用（59～63）=写真無し | |
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EF80 57 三河島 1985/5?/ '67年/2製 '85年/5廃車 機器故障が多い機関車で機関車余剰の時代だったとは言え20年も経たずに引退とはあまりに残念 |
EF80 57 田端機関区 1984/11/23 二次型は長らく内郷に配置がされ、しかも新しかったので後回しとなり撮影がほとんどできませんでした。 |
| スナップ他 | |
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EF80 34 北柏 1981//頃 北柏貨物駅は入換作業もひっきりなしで子供には楽しい場所でした。 |
EF80 ?×２ 天王台～取手 1980//頃 突然の重連（回送かな）に間に合わず後追い。 ピンぼけ＋ブレのうえ当時から発色がおかしくさらに 年月で汚くなったので黒白にしようかと思いましたが一応 |
| おまけ | |
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EF80??? 恥ずかしながら30年位前の学生時に作った代物。 西武線沿線の某模型屋さんで中村精密の動力部無しのバラキットが安く売ってた時に買いに行きました。 |
EF80??? 庇を付けたりインサイドギヤを加工して（軸距が特殊 だった）動くようにしたりしてなんとか形にしました。 ヤフオクで何度も売ろうとしましたが（売れるのか？！） なんとか手元に残ってます。 |
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[参考文献] ○ウィキペディア 国鉄ＥＦ８０形電気機関車 エキスポドリーム号 ○デンチュウの鉄道ページ （膨大な資料 感謝） |