kodakのネガカラーフィルムをスキャンしましたが、ネガの劣化が著しく、見苦しくすいません。プリントをスキャンした方が色調はきれいだったかもしれません。

訪問日　：　1983/8/6

可部線（７３形）

　ネットも無い時代、鉄道趣味に関する情報は唯一、街の書店の雑誌のみでしたが、広島の可部線には原形に近い７３形がまだ走っているらしい、と知りましたが、高校生の身にとって広島はあまりに遠く行けずじまいでした。それでも親に頼み込んでようやく友達と青春１８きっぷで夏休みを利用して訪れることが出来ました。当時は意識していませんでしたがちょうど8/6の日でした。
 
　横川駅で広島からやってきた黄緑色の７３形を見た時は大感激でした。可部まで乗車してしばらく撮影した後は横川に引き換えし電留線でちょっと撮影して広島を後にしました。走行写真も１枚も無し、撮影したフィルムは３６枚撮り１本にも満たないし、と今にして思えばなんとも勿体ない撮影態度でした。こずかいも少なくフィルムも大分ケチっていました。それでも７３形の残るもうひとつの富山港線と比べてバラエティに富んでいて初めての三段窓を開けてみたりして楽しんでいたようです。その日は何しろ暑かった記憶がありまして友達は体調を崩してこの後そのまま自宅に戻ったそうです。自分はその後も富山港線や蒲原鉄道などを訪れています。
 
　可部線の７３形はその後1984年に105系に交替し引退したそうです。

[参考文献]

○国鉄電車編成表８４年版ジェー・アール・アール
○ウィキペディア