九州北部の非電化線  
訪問日：1986/3、1986/12、1990/3
    　いきなり漠然としたタイトルです。当時は旧客が淘汰されていき、さらには客レそのものが、また、貨物レについても次第に運転本数や区間が減少していました。どちらかというと地方私鉄をターゲットにしていた私でしたので、撮影効率の悪いそうした撮影対象はなかなか訪れる機会に恵まれませんでした。しかし、やがて客レもＤＣ化され貨物列車も姿を消していきました。そうしたのどかなローカル線でのんびりと客レに揺られたり、のどかな景色の中で列車をのんびり待った時間も今となっては懐かしい記憶です。
残念ながら当時の時刻表も処分してしまい、列車番号など不明な点が多くお粗末様ですが。（水色の枠の箇所はｽﾗｲﾄﾞｼｮｰになっています）		  
ｷﾊ67 2他4連　　             　門司      1986/12/25　
 
久大本線
   
急行由布 ｷﾊ58 586他5連　　　　博多　　1986/3/13
'92年特急に格上げ消滅		 ｷﾊ28 5222 　　             　　博多　　1986/3/13
 '85年からグリーン車を普通指定席に格下げ
DE10 1133+50系　  　      　田主丸～筑後草野　　　1990/3/14
久大本線には多くの客レが設定されていました。
 
DE10 1131+50系　            　田主丸～筑後草野　　　1990/3/14
ﾊﾟﾉﾗﾏﾗｲﾅｰｻｻﾞﾝｸﾛｽ専用機塗色のDE10は私的にはマイナスでした。
DE10 1174+50系　  　　　                    　田主丸　　　1990/3/14
'99年に久大本線の客レはDC化されました。
  筑豊本線
   
ｷﾊ66 2他普通　　　　　　　　原田　1990/3/14
雨模様のどんよりした雰囲気の中発車を待ちます。		 2839レ DD51 1003+50系         　筑前内野～上穂波  　1990/3/14
雨の中DD51が50系を牽いてやってきました。
   
DD51 1070　             　直方    　1990/3/15
広い構内にDD51が待機中です。昔は随分賑ったのでしょうか。		 ｷﾊ40 2066　　直方　1990/3/15
   
ｷﾊ 66 6　　　　　　　　　　直方　　　1990/3/15
 436レ DD51 1003+50系          　直方     　1990/3/15
   
436レ                　直方       　1990/3/15
50系とはいえやっぱり客レはいいなあ。。。
 ｷﾊ47 1047　　　　　　　　筑前植木～鞍手  1990/3/15
 
  1. caption01
  2. caption02
2837レ DD51 1031+50系                  筑前植木   　1990/3/15
客レが到着です。何故駅撮りだったのか今では不明です。
   
ｷﾊ23orｷﾊ45?他  　　　　　　　　　　　　　　 折尾　1986/12/26
今となっては電化され景色も変わってしまったのでしょうか。
 折尾駅地上ホームの壁画？　             　1986/12/26
思わずシャッターを切りました。
  日田彦山線ほか
   
  1. caption01
  2. caption02
ｷﾊ58系３連            志井～石原町　1990/3/15

 日田彦山線貨レ　DD51 1004?　      　志井～石原町　1990/3/15
'96年に貨物列車の設定は無くなりました。
   
ｷﾊ58 242他3連                小倉　1986/12/26

 ｷﾊ47 156他3連                　小倉　1986/12/26
 
ｷﾊ52 106他4連  　　　　　　 長崎～浦上　1990/3/13

 香椎線　                                       　和白   　1986/12/26
【再掲】
[参考文献]
 
○ウィキペディア　ゆふ、石原町駅