電気７５0Ｖ（直流）　１０６７㎜　
福島～飯坂温泉　９.２㎞　※撮影時

訪問日　：　1984/08/05、1987/08/29

福島交通

モハ1209　　　桜水　　1984/08/05

　旅の途中に立ち寄り易い場所でしたが、訪れたのは２回のみでした。どこもそうでしたが、いずれまた来よう、とか、まだまだ安泰だろう、などと思って取り急ぎ目星をつけた電車のみ撮影して次の場所を目指すというスタイルが多かったです。ですので走行写真はもちろんスナップさえもほぼ無いのが今となっては悔やまれます。
　当時の福島交通では東急からの転入車（5000系）や自社新製車が勢力を増していて「お目当て」の1200形や3400形は影が薄くなりつつありました。1200形はシールドビーム２灯化や中間に真新しいサハを挟んでるのがが惜しまれるところでしたが好ましいスタイルの電車でありました。
　その後については、平成３年に 1500V昇圧が行われ同時に東急からやってきたステンレス車7000系に置き換えられ在来車は全て廃車となったそうです。

 

モハ1203　　桜水　　1984/08/05

モハ1202　　桜水　　1987/08/29

モハ1202　　桜水　　　　　　1984/08/05

　　　　桜水　　1987/08/29

モハ1203　　　　桜水　　　1987/08/29

モハ1210  　　桜水　　　　1987/08/29

1985年頃の編成

←福島　　　飯坂温泉→
  モハ5318-モハ5319
  モハ5114-クハ5215
  デハ5012-デハ5013
  デハ5020-デハ5021
  デハ5022-デハ5023
  モハ1211-デハ3304     
  モハ1202-サハ3016-モハ1210
  モハ1203-サハ3017-モハ1209
 

デハ3304　　1984/08/05
同じ元東急の３３００系３連で運用されていましたが、２両は先に、残る3304も1986年に廃車となったそうです。

[参考文献]
○日本の私鉄17北関東・東北・北海道　保育社
○私鉄車両編成表85年版　ジェーアールアール
○ウィキペディア

モハ1211　　桜水　　　　　1984/08/05

クハ5215（＋モハ5114）　　桜水　　　　　1987/08/29

サハ3016　桜水　　　　　1987/08/29
下のモハ5114と同系列のサハです。

サハ3017　　　桜水　　　　　　　1984/08/05
この後僅か数年で廃車とは夢にも思わなかったです。

モハ5318　桜水　　　　1987/08/29

デハ5022　　桜水　　　1987/08/29
当時唯一の非吊りかけ車でした。