新 潟 交 通 電気1500V 1067㎜ ※当時
県庁前~東関屋鉄軌分岐点 2.2km
東関屋鉄軌分岐点~燕 33.9km
訪問日:1984/8/19,1987/8/28,1988/9/1
   

 情報も少ない当時いささか国鉄駅から離れて行きにくそうな新潟交通に初めて訪れたときは確か新潟駅からバスだったかと思います。現地で国鉄の駅から東関屋は近そうだと感じ以後そういうルートだったと思います。いつかと思いつつ残念ながらほとんど乗車しなかったのは残念で新潟交通にも大変申し訳なく思います。東関屋は広々とした構内でした。昼根中のオンボロのクハの横にはさらにオンボロの廃車体利用の小屋があったりしてワクワクする空間でした。併用軌道区間は車に邪魔者扱いされていて可哀想でした。今の状況をgoogleマップで見るとすっかり様変わりしていて昔新潟交通があったとはとても信じられません。

名物モワ51他がお昼寝中 東関屋 1984/8/19
 
  モハ10形(11・12・14)
   
モハ12          東関屋  1984/8/19
'33年製の開業時モハ12(14 *1)の改造名義
'68年更新 '99廃車
モハ14           東関屋    1988/9/1
'33年製の開業時モハ14(12 *1)の改造名義
'63年更新'98休車 '99廃車
  モハ16形(16)
   
モハ16            東関屋   1988/9/1
'27年製 元伊那電気鉄道モハ1924を'56年譲受 '29製旧小田急モハ209→デハ1409の車体に'68年振替 '93廃車
モハ16               東関屋 1988/9/1
  モハ18形(18)
     
モハ18          東関屋   1987/8/28
'24年製 元宮城電気鉄道クハ6300を'56年譲受クハ38
or 旧東武デハ9 *1
'62年電装更新 '99廃車
 
  モハ19形(19)
   
モハ19         東関屋   1988/9/1
'60年製 元東武鉄道デハ6を'48年譲受
'60年更新  '99廃車
モハ19         東関屋~白山前   1988/9/1
鉄道軌道分岐点(関屋大川前1交差点より東関屋方面を見る)
現在の交差点
  モハ20形(21)
     
モハ21           東関屋   1988/9/1
'67年製 旧東武デハ7 旧モハ17 *1
or '33年製の開業時モハ13の改造名義 '67年更新
'99廃車
 
  モハ24形(24・25)
   
モハ24               東関屋   1987/8/28
'69年製 旧モハ13 *1
or 元東武鉄道デハ7を'47年譲受 モハ17 '69年更新 
'99廃車
モハ25         東関屋   1988/9/1
'69年製 '35年製の開業時モハ15の機器流用新造名義
'69年更新 '99廃車
  クハ36形(36)
    1985年頃の編成
 
   ←県庁前(白山前)  燕→

   11 + 36    2229-2230
  12 + 37    
  14 + 39    
  18 + 45
  19 + 46
  21 + 47
  24 + 48
  25 + 49

  16 + 50       
クハ36        東関屋   1987/8/28
'47年製 初代モハ16を'50年電装解除 '69年旧小田急クハ1352の車体で更新 '89年廃車
 
  クハ37形(37)
   
クハ37            東関屋 1984/8/19
'34年製 元国鉄キハ41080 '52年譲受
 '89廃車
クハ37       東関屋   1987/8/28
   
クハ37        東関屋   1987/8/28 クハ37        東関屋   1987/8/28
  クハ45形(45・46・47・48・49・50)
   
クハ45                東関屋 1988/9/1
'44年製 クハ35の車籍継承 '29製旧小田急クハ562→デハ1416の車体で製造 '67-70年入線 '81ワンマン化 '93廃車
廃車後は佐渡ヶ島で遊覧船待合室に使用後解体
クハ46           東関屋   1987/8/28
'44年製 クハ34の車籍継承 '29製旧小田急モハ208→デハ1408の車体で製造 '67-70年入線 '81ワンマン化 '99廃車
廃車後埼玉県の個人に引き取られた模様
 
クハ47              東関屋 1984/8/19
'33年製 クハ31の車籍継承 '29製旧小田急モハ214→デハ1414の車体で製造 '67-70年入線 '81ワンマン化 '93廃車
  クハ48               東関屋 1984/8/19
'33年製 クハ32の車籍継承 '29製旧小田急モハ212→デハ1412の車体で製造 '67-70年入線 '81ワンマン化 '93廃車
   
クハ49             東関屋 1984/8/19
'年製 旧神中鉄道キハ30のクハ33の車籍継承 '29製旧小田急クハ560→クハ1465の車体で製造 '67-70年入線 '93廃車
クハ50              東関屋 1988/9/1
'年製 旧モハ18を電装解除したクハ40の車籍継承
 '29製旧小田急モハ211→デハ1411の車体で製造
 '67-70年入線 '93廃車
  モハ2220形
     
モハ2230        東関屋 1988/9/1
'58年製 旧小田急デハ2230'84年廃車 '年入線
'98年故障のため休車 '99年廃車
 
  モワ51形
   
モワ51        東関屋   1984/8/19
'33年製 '99廃車
廃車後旧月潟駅に保存

モワ51        東関屋   1987/8/28
'82年の貨物廃止後はキ100の相棒でした
 
   
キ116              東関屋 1984/8/19
'32年製 旧国鉄キ116 '68年譲受 '99廃車
廃車後旧月潟駅に保存

キ116          東関屋   1987/8/28
   
?                東関屋 1984/8/19
ロッド付きの入換機?
ワ121?         東関屋   1987/8/28
  スナップショット
   
燕方面行モハ18が到着         東関屋    1988/9/1
可愛らしい女子高生がたくさんホームにいて恥ずかしかった。。。
 
   
白山前行のモハ19と交換        東関屋   1988/9/1
  下と同じ区間 2年で30円値上げ
   
燕行モハ19          東関屋~白山前    1988/9/1
「関屋大川前1」(現在の関屋大川前1)交差点で白山前方面を見る
  昔は県庁前だったんですね
     
       
 
[参考文献]
○日本の私鉄19南関東・甲信越 保育社 ※1
○私鉄車両編成表85年版 ジェーアールアール

○ウィキペディア 新潟交通電車線  ※電車の経歴についてはこちらから引用
ぽこぺん ※電車の経歴(クハ37)についてはこちらから引用