近畿日本鉄道（標準軌） 電気1500Ｖ（直流）　１435㎜　※当時
大阪線・名古屋線・奈良線・京都線　ほか
訪問日：1986/8/25-26、1987/3/18、1988/8/11
    　関東地方に住んでいた自分にとって近鉄電車は762mm線区と養老線、伊賀線以外はどれも「のっぺりつるり」とした新しい電車の印象しか頭に浮かばず、意欲的に撮影する対象ではありませんでした。今のようにネットで色々情報が出るわけでもなく多岐に渡る形式の「のっぺりつるり」電車がどういった電車なのかという知識もなく、現地で目に留まる「ふと気になった電車」を撮影する程度でした。ですので、「近鉄の標準軌」とは言っても、今回ご紹介できる写真はほとんどありません。
　唯一、例外だったのは昔は特急に使用されたという680系、それに湘南電車のような特徴ある外観の800系、そして元奈良電モ409でした。数少ない情報しか持ち合わせず、まだ残ってるのか、どこに行けば撮影できるのか良く判らないまま半信半疑で出かけました。真夏の伊勢志摩ではリゾート客を横目にひたすら駅のホームで電車を待ち続けました。元特急車の680系は普通ローカルとは思えない冷房が効いてゆったりしたシートの車内に感激しました。また最後の活躍はローカル線の田原本線ではありましたが、800系の特徴ある姿も健在でした。結局モ409は見れませんでしたが。訪問時にはまだ残っていたようですが、無くなったと思ってあきらめたのでしょうか。これが今も心残りです。		  
ク581(左)賢島行 モ1466(右)宮町行   鳥羽　　1986/8/25
 
大阪・名古屋線系統（志摩線）
   
モ682 　賢島行　　　　　　鳥羽　　　　1986/8/24
 '54年製　元奈良電気鉄道ﾃﾞﾊﾎﾞ1202 '64年有料特急車改造　
'75年一般車に格下　'87/5廃車		 ク581　宮町行      五十鈴川　　　1986/8/25
 '57年製　元奈良電気鉄道ﾃﾞﾊﾎﾞ1352→モ692 '64年有料特急車改造　
'75年一般車に格下　'87/5廃車
    1985年頃の編成
　大阪線・名古屋線系統                奈良線系統
 ←上本町・名古屋   　　　       　　←難波・京都　　　奈良→
  681-581  1461-1462            802-711-701-801  821-721
  682-582  1463-1464            804-712-702-803  822-722   
           1465-1466            806-713-703-805  823-723
                                810-715-705-811  824-724
　2600系　12両  1810系　43両    812-716-706-809
　2610系　68両  1800系　10両           -714-807  309-409
　2680系　 6両  1600系　30両
　1210系　 2両  1650系　10両  　9200系　12両　3000系　 4両
　1200系　24両  1000系　20両  　9000系　16両　 920系　15両
　1400系　16両　モ500    3両　  8810系　32両　 900系　24両
　2050系　 6両  ク600    3両　  8800系　 8両　1650系　 4両
　2800系　60両              　  8600系　86両　
　2400系 112両                　8400系　55両　 
　2470系　42両                　8000系 206両　
　2000系　36両  　　　※特急車、電動貨車を除く
モ681の車内    　　 　　鳥羽     　1986/8/25
有料特急化に際し室内は冷房化、2250系発生の転換クロスシート化、
横引カーテン化などが実施されました。		  
   
モ1461　賢島行　　　　鳥羽　　　　1986/8/25
'57年製　'大阪線初の量産高性能車　'87-88年廃車		 モ1466　　明星行　      　　　鳥羽　　1986/8/25
シールド２灯化はされたものの1灯型ライトがかっこいいです。
   
モ1656　急行名古屋行　　　　鳥羽　1986/8/25
'63-66年製 '-97年廃車		 モ2431 中川行         五十鈴川　  　　1986/8/25
'71年製　冷房化と車体更新を実施　のっぺりつるり電車です。
   
11400系? 特急上本町行　　五十鈴川　　1986/8/25
特急車はどうも好きになれず写真はこれだけです。		 モ1204　急行平田町行　　　　宇治山田　　1986/8/25
同じく新型車は気乗りしない対象でしたが、この形態は割と好きでした。
 
奈良・京都線系統（田原本線）
   
モ809　　      　  箸尾～池部　　　1988/8/11
'55年製奈良線用に製造　近鉄初の量産高性能車　
一部が880系に改造され伊賀線に転属した。  '89-92年廃車		 モ804                　箸尾～池部　　　1988/8/11
当時の近鉄の中で異色の形態の電車でした。
 
モ824            　       　　新王寺～大輪田           　　1987/3/18
'61年製奈良線用に製造　'84年から860系に改造 '93年形式消滅　
860系に改造され伊賀線に転属した車両も'12年までに廃車
   ク724　　　  　　　　　　　　　　新王寺～大輪田　   　1987/3/18
ホントはモ409が見たかったのですが。。。
[参考文献]
○私鉄車両編成表85年版　ジェーアールアール
○ウィキペディア　近畿日本鉄道の車両形式
　　　　　　　　　※電車の経歴についてはこちらから引用