西日本鉄道

電気1500V(直流) 1067㎜ 
貝塚~津屋崎 21.0㎞ ※撮影時

訪問日 : 1986/3/13、1986/12/26

西日本鉄道(宮地岳線)




 

       

モ122とモ123  和白 1986/3/13

 

 120形

300形

ク155    貝塚      1986/12/26
前期'58-'59製元55 '78-'81宮地岳転入 '86カルダン化 '87-'91廃車

 現在は「貝塚線」となっていますが、あえて昔の「宮地岳線」としています。大手私鉄、西鉄の異端路線の宮地岳線というところにも旧型車が残っていると聞き、当時いろいろ調べてみましたが場所や現存車両がどうも良く判らない路線でした。情報も少いながらどうやら香椎線と接続してシルヘッダーの残る吊かけ車が走ってるらしいと聞きました。1回目は何故か和白周辺で数枚撮影して終わりでしたが、2回目の訪問で多々良車庫まで訪れて念願の車両たちに会うことが出来ました。それでも車体更新や冷房化、新性能化が着々と進み、そうした車両達はどうも撮影意欲が湧かず撮影が適当だったのが悔やまれます。
 宮地岳に転入した車両は非常に複雑な改造や改番が行われており、今回調べて改めて判ったことも多かったです。
 宮地岳線は貝塚線となりましたが、当時からのどかな雰囲気の中、マンションや住宅が多かったのにも関わらず乗客数はあまり増えていないのでしょうか。部分区間廃止や3連運用廃止など前途は厳しいようです。
 当時下回り吊りかけの冷房車は何とも奇妙で古いものと新しいものが混在する妙な雰囲気な路線だと感じましたが、趣味的にはかろうじて313形も姿を大きく変えたとはいえ現役で残ったことはありがたいことです。

 

 

ク154    和白~三苫   1986/12/26
前期'58-'59製元58 '78-'81宮地岳転入 '86カルダン化 '87-'91廃車
モ121    貝塚     1986/12/26
後期'59-'60製 '78-'81宮地岳転入 カルダン化せず '87-'91廃車 *唯一3連で残った編成
モ131         貝塚       1986/12/26
後期'59-'60製 '78-'81宮地岳転入 カルダン化せず '87-'91廃車 *唯一残った中間車

 

 

 

 

モ125     貝塚     1986/12/26
前期'58-'59製元27 '78-'81宮地岳転入 '86カルダン化 '87-'91廃車
モ123        貝塚       1986/12/26
後期'59-'60製元31 '78-'81宮地岳転入 '86台車変更 '87-'91廃車 *当初からカルダン

ク155  和白~三苫   1986/3/13
香椎線とクロスするお決まりの場所

1985年頃の編成
多々良車庫        大牟田線系統
←津屋崎   貝塚→
 121-131-151              303-353
 122-152   308-358        310-360
 123-153   309-359        311-361
 124-154   313-363        312-362
 125-155   314-364        306-326-356
 126-156   315-365        307-327-357
           316-366

 

モ122(とモ316)        和白      1986/12/26
後期'59-'60製元25 '78-'81宮地岳転入 '86カルダン化 '87-'91廃車

モ314   唐の原~和白    1986/12/26
しばし香椎線と並走

 
和白駅の風景

香椎線     和白駅     1986/12/26
当時は香椎線の和白駅は交換できない駅だったと思います。

[参考文献]

○私鉄車両編成表85年版 ジェーアールアール
○ウィキペディア 西日本鉄道、西鉄貝塚線
         ※電車の経歴についてはこちらから引用

313形
ク155とク365     和白     1986/12/26
ホームに散乱しているバックとジャンパーは管理人のです。

モ327            貝塚         1986/12/26
初代600形の1300形改造で余った電装品で'61年製 '89冷房化・車体更新 '93カルダン化 '07廃車


モ307       貝塚       1986/12/26
'48年前期製 '89冷房化・車体更新 '93カルダン化 '07廃車

モ304(左)     貝塚     1986/12/26
元'48年前期製モ303 '87冷房化 '03廃車
モ310         貝塚       1986/12/26
元'48後期製モ311 宮地岳線転入時に冷房化 '00廃車

ク355      貝塚      1986/12/26
元'48年後期製ク360 '87冷房化 '07廃車

ク357     貝塚     1986/12/26
'48年前期製 '89冷房化・車体更新 '93カルダン化 '07廃車

モ314    貝塚~名島     1986/12/26
'52年製 '77宮地岳転入 '87以降冷房化・更新  カルダン化されないまま '07廃車
ク358    和白      1986/12/26
'48年後期製 '78宮地岳転入 '83車体更新 '87冷房化・車体更新 '05廃車

モ315      和白      1986/12/26
'52年製 '77宮地岳転入 '87以降冷房化・更新  '92カルダン化 まだ現役!

(ク153(左)) ク361(右)           貝塚        1986/12/26
元'48年後期製ク362 宮地岳線転入時冷房化 '07廃車

ク363    和白~三苫    1986/3/13
'52年製 '77宮地岳転入 '87以降冷房化・更新  '92カルダン化 '08廃車

モ308    和白     1986/12/26
'48年後期製 '78宮地岳転入 '83車体更新 '87冷房化・車体更新 '05廃車

ク365        和白        1986/12/26
'52年製 '77宮地岳転入 '87以降冷房化・更新  '92カルダン化 まだ現役!

 

 

 

 

 

 

 

 

モ316     和白    1986/12/26
'52年製 '77宮地岳転入 '87以降冷房化・更新  '92カルダン化 '07廃車