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| 西武鉄道(通勤型) |
電気1500V(直流) 1067㎜ ※当時 |
| 訪問日:1988/4/23ほか |
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西武鉄道(通勤型)ってタイトルも何ですが、先に山口線をアップした関係です。第一通勤型ってなんのことかよく解りませんが、まあほとんど通勤型の西武鉄道なのになんだか可笑しいですがご容赦ください。 さて西武鉄道は小さな子供の頃沿線に住んでいました。おぼろげな記憶では黄色や赤の電車が茶畑の中を走っていて遠足では木が床のオンボロの電車に乗って芋掘りに出かけたような記憶があります。鉄道趣味としてはかろうじて吊り掛け末期に間に合ったところでお粗末な記録ですがどうぞ御覧ください。 |
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多摩湖線の351系 萩山~青梅街道 1988/4/23 細い砂利道は今もあるのでしょうか |
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351系
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一橋学園 1984/9? '54-56年製旧モハ501型の初期型 '90年廃車 '73年からホーム長に制限のあった多摩湖線で使用 |
青梅街道~一橋学園 1988/4/23 |
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萩山~青梅街道 1988/4/23 |
萩山~青梅街道 1988/4/23 '76-80年に多摩湖線用以外の車両は廃車となりました。うち12両が上毛電気鉄道、大井川鉄道に譲渡されました。 |
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青梅街道~一橋学園 1988/4/23 |
クモハ354 萩山 1985?// '54-56年製旧モハ501型の初期型 '90年廃車 '76年から多摩湖線で使用 355が横瀬車両基地で保存されているそうです |
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クモハ353 萩山 1985?// '54-56年製旧モハ501型の初期型 '90年廃車 '76年から多摩湖線で使用 同じツリカケ電車でも地方私鉄と比べて大手私鉄はきれいに整備されていますね。 |
サハ1313 萩山 1985?// '53年製 旧クハ1313 国鉄払下げ木造車の台枠を利用して車体新製 '70年にを中間車化し多摩湖線で使用 '90年廃車 同じタイプが伊豆箱根鉄道にもいました。 ※351系ではなく311系になります。 |
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551系
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1985年頃の編成 ←西武新宿 国分寺 西武遊園地 本川越→ 551-1551-1552-552 571-1572 557-1660 351-1314-352 577-1578 1657-556 355-1336-356 573-1574 1659-558 353-1313-354 575-1576 579-1580 401系 38両 501系 6両 701系 200両 801系 20両 101系 378両 301系 56両 2000系 114両 3000系 40両 5000系 36両 |
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クモハ551ほか 国分寺線 国分寺 1984/9?/ '61年製の吊り掛け電車 '85年廃車 '88年までに西武からは消滅 |
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クモハ558 多摩川線 武蔵境 1986/3/30 '62年製 '87年廃車 '87年に総武流山電鉄に譲渡 クモハ1301 '01年廃車 |
クモハ558 多摩川線 武蔵境 1986/3/30 のどかなホームは過去のものとなったらしいです |
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クモハ552 国分寺 1984/9?/ '61年製 '85年廃車 '86年に一畑電気鉄道に譲渡(クモハ551の運転台により両運転台化デハ62) '06年廃車 当初はTR14Aという旧国タイプの台車を履いていた |
サハ1552 国分寺 1984/9?/ '61年製 '85年廃車 |
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571系 |
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クモハ575 多摩川線 武蔵境 1986/3/30 '62年製 旧サハ1567 501系増結用付随車として新製 '68年中間電動車化 '79年運転台取付 '87年廃車 |
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クハ1576ほか 東村山 1984/9?/ 東村山~西武園間運用 |
クハ1576 東村山 1984/9?/ '62年製 旧サハ1568 501系増結用付随車として新製 '68年551系に組込 '79年運転台取付 '87年廃車 |
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701系 |
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東村山 1984/9?/ '63-67年製 '88-97年廃車 一部の車両は地方私鉄に譲渡されました |
拝島 1983?// 拝島を出発する西武新宿行き |
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東村山 1988/4/23 |
久米川~小平 1988/5/29 |
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| 東村山 1988/4/23 |
西武遊園地 1988/4/23 桜の花がきれいでした。 |
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| 西武遊園地 1988/4/23 | 西武鉄道でも硬券を発行していました。 |
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501系 |
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501系 上石神井~武蔵関 1988/5/29 '63-67年製 '81年に6連化で余剰となった701系クハに101系と同等の電装を行って登場 '90/1除籍 |
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801系 |
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801系 東村山 1988/4/23 '68年製 -'97年廃車 張り上げ屋根風の雨樋が701系と異なります。 一部の車両は地方私鉄に譲渡されました。 |
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401系 |
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クモハ413 東村山 1984/9?/ '64-67年製 701系増結用 吊掛車 411系として登場 '78-81年高性能化 '90-97年廃車 |
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401系 上石神井~武蔵関 1988/5/29 吊掛車のような車体に冷房がついた高性能車で 経歴を知るまではなんとも腑に落ちない電車でした |
401系 上石神井~武蔵関 1988/5/29 トリミングして画質調整してますがこんないい加減 な写真しか撮らなかったことが残念です。 |
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401系 上石神井~武蔵関 1988/5/29 '67-68年製 -'97年廃車 801系同様張り上げ屋根風の 雨樋となりました。 |
401系 上石神井~武蔵関 1988/5/29 こちらも張り上げ屋根風タイプ。全38両が上信電鉄 ,三岐鉄道,近江鉄道に譲渡されました。 |
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101系 |
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101系池袋行 練馬~中村橋 1988/5/29 '69-76年製 -'88-10年廃車 高架化されてすっかり雰囲気も変わりました |
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2000系 |
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東村山 1984/9?/ '77年登場 |
2000系 東村山 1988/4/23 現在では廃車が進んでいる他更新工事で大分雰囲気も 変わってしまっているようです。 |
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2000系 東村山 1988/4/23 '88年には新2000系が登場したそうですが あんまり良くわかりません |
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3000系 |
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クハ3014池袋行 練馬~中村橋 1988/5/29 '85年製 -'13年廃車 豊島園分岐と目白通りの間 後ろの練馬住宅は健在 |
クハ3010準急池袋行 練馬~中村橋 1988/5/29 '84年製 -'14年除籍 近江鉄道に譲渡 左より目白通りを超えて中村橋に近い箇所 |
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EL |
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E853 場所不明 1985?// '69年製 -'96年廃車 何故かネガが見つからずプリントからスキャン |
E853 場所不明 1985?// E854が現在横瀬に保存されているそうです。 |
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[参考文献] ○私鉄車両編成表85年版 ジェーアールアール ○ウィキペディア 西武351系電車 西武551系電車 西武701系電車 西武411系電車 ※電車の経歴についてはこちらから引用 |