7890系と共に東武で最後まで残った古参車の5700系は東武での日光鬼怒川への戦後初の特急用ロマンスカーとして登場しました。5700系は正面非貫通の２枚窓（ネコひげ）が5700形Ａ編成、貫通型の5710形Ｂ編成、貫通形でカルダン駆動の5720形Ｃ編成がありました。私が撮影した時代には既に特急からは引退し団体や臨時列車に使用されていましたが、なかなか出会うのが難しい電車でした。通学時など突然現れるのを見ても当時はスマホもなく撮影する事はできませんでした。ですがそんな運用だったからこそ、その時代まで廃車も車体更新もされず生き残れたのでしょう。社内外からも評価されたようで5701と5703（先頭部のみ）の2両が東武博物館に保存され２両がレストランとして使用されているそうです。車内には入らせていただきましたが、一度日光までこの電車で旅がしたかったです。