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| 関東鉄道（常総線その１） |
内燃 １067㎜ ※当時 取手～下館 51.1km |
| 訪問日：1981,1986/4/5,1988/2/10ほか |
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関東鉄道常総線の近くに住んでいたため、身近な存在でした。常磐線の取手では車窓から、あるいは当時自由に行き来できた車内も観察出来ましたし、自転車で車庫のある水海道まで出かけることもできました。水海道の構内はいつも雑多な気動車がカラカラ音を立て油の匂いがしていました。車庫や設備もかなり年季が入っていましたのでなんだか遠い昔の時代に迷い込んだような感覚を受けました。ただ関東鉄道さんに申し訳なかったと思っているのは、そうした理由から乗車する機会がなかったことです。沿線は既に大規模な宅地開発が進んで複線化も水海道までされていました。ラッシュ時の混雑も激しくなり車両もかなり酷使していたと思われメンテナンスは大変だったと思います。身近にバリエーションに富んだ魅力的な気動車が走っていることはありがたくも不思議な感じがしました。とても恵まれた環境でありましたのでもう少しきちんと記録しておけば良かったです。仕事で近年水海道車庫を訪れましたが、広々とした近代的な車庫に生まれ変わっており車両も様変わりしていました。 この他自社発注のｷﾊ500以降および元小田急のｷﾊ750については（その２）として後日ｕｐしたいと思います。 |
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| ｷﾊ614 水海道 1986/4/5 |
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５５１形 |
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ｷﾊ551 水海道 1986/4/5 '37年製国鉄ｷﾊ42023→ｷﾊ07 24→'64年 江若鉄道ｷﾊ24→5124 →'69年 加越能鉄道加越線ｷﾊ162→関東鉄道 '88年廃車 |
ｷﾊ551 水海道 1985/1/2 正面は江若時代に改造されたようです。 |
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６１０形 |
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ｷﾊ611 水海道 1986/4/5 '52年製国鉄ｷﾊ42605→ｷﾊ07 106→'68年 加越能鉄道加越線ｷﾊ173 →'73年 関東鉄道ｷﾊ707 '88/3/31廃車 |
ｷﾊ611 水海道 1985/1/2 左の反対サイド |
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ｷﾊ612 水海道 1988/2/10 '36年製国鉄ｷﾊ42027→42213→42525→ｷﾊ07 26 →'64年 鹿島参宮鉄道ｷﾊ42502→関東鉄道ｷﾊ42502 →'74年総括制御/片運化等612に改番 '88/3/31廃車 |
ｷﾊ612 水海道 1988/2/10 左の反対サイド |
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ｷﾊ613 水海道 1986/4/5 '37年製国鉄ｷﾊ42040→42534→ｷﾊ07 35→'65年 常総筑波鉄道ｷﾊ705 →関東鉄道 '75年総括制御/片運化等613に改番 '88/9/30廃車 |
ｷﾊ613 水海道 1986/4/5 左の反対サイド |
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ｷﾊ614 水海道 1986/4/5 '37年製国鉄ｷﾊ42034→42206→42530→ｷﾊ07 31→'65年 北陸鉄道ｷﾊ5251 →'72年 関東鉄道ｷﾊ706 '75年総括制御/片運化等614に改番 '88/9/30廃車 |
ｷﾊ614 水海道 1985/1/2 左の反対サイド |
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ｷﾊ611? 取手～西取手 1982//? 夏の朝だったと思います。奥に見えるのは常磐線です。 |
ｷﾊ613 取手～西取手 1982//? フィルムが余ってたので自転車で撮りに行ったと思います |
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７００形 |
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ｷﾊ701 水海道 1986/4/5 '57年製 自社発注 ｷﾊ48001 ｸﾛｽｼｰﾄ車で特急「しもだて」に使用され ました。'63年ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ化701に改番 '89年廃車 |
ｷﾊ701 取手 1983/11/20? 左の同側面反対側 |
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７０３形 |
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ｷﾊ703 水海道 1985/1/2 '54年製 自社発注 ｷﾊ42002 '65年総括制御、片運化、改番 '88年廃車 |
ｷﾊ703 水海道 1988/2/10 左の反対サイド |
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７０４形 |
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ｷﾊ704 水海道 1985/1/2 '36年製国鉄ｷﾊ42004→常総筑波鉄道ｷﾊ42001→704 →関東鉄道ｷﾊ704 '65年総括制御、片運化、改番 片運化にあたってｷﾊ703の撤去運転台を流用 '88年廃車 |
ｷﾊ704 水海道 1986/4/5 左の1年後ですが、雨樋の位置が変わっていますね。 |
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７２０形 |
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ｷﾊ721 水海道 1985/1/2 '64年製 元加越能鉄道加越線ｷﾊ187 →'73年関東鉄道 '74年片運化中央扉改造等実施 '89年廃車 |
ｷﾊ721 水海道 1986/4/5 |
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７５５形 |
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ｷﾊ755 水海道 1986/4/5 '62年製 元南海ｷﾊ5505紀勢本線乗入用 ２個ｴﾝｼﾞﾝ搭載,21m級車体 踏切事故で'73年廃車 '75年ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ化/両開き扉２箇所増設 '89年廃車 |
ｷﾊ755 取手 1981//? 田舎の凸凹編成でしたがそれぞれの車両の曰くも知らず 興味を持ち始めた頃です。 |
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８１３形 |
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ｷﾊ813 水海道 1985/1/2 '69年製 元雄別鉄道ｷﾊ106 ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ化等改造 '89年廃車 両運転台berが２両筑波鉄道にいました。 |
ｷﾊ813 水海道 1986/4/5 正面の右下部が改造されていますね。 |
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キクハ１形 |
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ｷｸﾊ1 取手 1984/10/10? '52年製 小田急ｸﾊ1655 '59年譲受 '85/1/23廃車 同じ元小田急コンビの編成です。駅ビルも建設中でﾛｰｶﾙﾑｰﾄﾞ満点の頃 |
ｷｸﾊ3 取手 1983/11/20 '41年製 小田急ｸﾊ601→東急ｸﾊ1651→小田急ｸﾊ1651→1652 '59年譲受 '84年廃車 明治時代の鉄道省木造客車の台枠を流用したらしいです。 |
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ＤＤ５０２ |
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1985年頃の編成 ←取手 下館→ 002-001 312-311 902-901 004-003 314-313 006-005 316-315 612-611 008-007 318-317 614-613 両運転台 片 運 片 運 （取手方） （下館方） 501 801 701 751 551 703 502 802 702 752 721 755 803 704 813 804 753 805 754 |
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DD502 水海道 1985/1/2 '56年製 現在は休車中のようです。 |
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風景 |
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水海道 1986/4/5 右手が水海道駅になります。 左側奥は現在大きなビジネスホテルになっています。 |
水海道 1986/4/5 機関庫もだいぶ年季が入っていますね。 機関区自体がこの後取手方に移転したようです。 |
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ｷﾊ701 水海道 1986/4/5 |
ｷﾊ721 水海道 1986/4/5 給水塔や転車台が残っていました。 |
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[参考文献] ○日本の私鉄17北関東 東北 北海道 保育社 ○私鉄車両編成表85年版 ジェーアールアール ○ウィキペディア 関東鉄道常総線 加越能鉄道加越線 国鉄キハ０７形気動車 小田急1600形電車 関東鉄道キハ610形気動車 ※電車の経歴についてはこちらから引用 |